In seiner Eröffnung machte Dr. Ritschel, kontiki e. V., deutlich, dass die Konferenz nicht nur auf MOBIB abstellt, sondern im Kontext zur Interoperabilität für die Europäische Kommission und zu intermodalen Applikationen zu sehen ist. Er machte deutlich, dass der erste europäische Runde Tisch zur Interoperabilität im eTicketing der Start einer ständigen Informationsplattform ist. kontiki will und wird sich hier weiter einbringen. Philippe Vappereau, CLUB, wies auf die besondere Bedeutung der innovativen Applikation MOBIB hin, weil hiermit ein System vorgestellt wurde, das interoperabel zu Systemen in anderen europäischen Großstädten ist. Alain Flausch, Chairman STIB (Société des transports intercommunaux de Bruxelles, demonstrierte den Weg von Calypso über Triangle zu MOBIB und zeigte auf, dass MOBIB mit seiner auf ‚open standards’ basierenden Interoperabilität und Intermodalität große strategischer Bedeutung hat. Etienne Graindor, Projektmanager STIB, stellte die technisch-organisatorischen Aspekte von MOBIB in den Mittelpunkt. MOBIB ist funktional vollständig an den Bedürfnissen des Kunden ausgerichtet, herstellerunabhängig und ermöglicht Intermodalität und Interoperabilität mit weiteren Partnern. Emilio Davila-Gonzales, DG INFSO, Europäische Kommission, machte deutlich, dass Mobilität eine erhebliche Bedeutung hat, auch für die Umwelt. Europa benötigt eine Verbesserung der städtischen Mobilität. Dazu gehören auch Fahrgeldmanagement Systeme. Diese sollen Benutzern interoperable Medien für intermodale Transportdienstleistungen zur Verfügung stellen. Eine europaweite Rahmenplanung soll bis 2010 entwickelt werden. Boudouin Rucquois, Direktor Interparking, erläuterte die Partnerschaft von STIB und Interparking in der intermodalen Applikation eTicketing und Parken, mit der die wichtigen Zielgruppen erreicht werden. Eric Breuil, Thalys International, zeigte im Einzelnen, wie ThalysConnect die Reisemöglichkeiten erweitert und mit kontaktlosen SmartCards eine neue Sichtweise der Interoperabilität und Partnerschaft eröffnet werden kann. Catharine Parton, Department for Transport, London, stellte Transport Card Forum vor, das auf Anregung und mit Hilfe des Transportministeriums gegründet wurde. Jeremy Meal, MVA Consultancy, Manchester, ergänzte die TCF-Vorstellung mit einer Einführung in ITSO als flexibles Interoperability-Concept, das den Wettbewerb in der Komponentenausstattung ausdrücklich fördert. Die Round Table Diskussion, moderiert von Johan van Ieperen, UITP (Union Internationale des Transports Publics) Brüssel, führte zu dem Ergebnis, dass alle interoperables Ticketing, interoperable Bezahlung und interoperable Mobilität wollen und für notwendig halten. Die Wege zum Ziel sind aber unterschiedlich. weber@kontiki.net www.kontiki.net